Η ΑΛΑ αφού εξασφάλισε τις άδειες των αρμοδίων ΠΥ, ΔΠ και των τοπικών Δήμων καθότι μέχρι την 31η Οκτωβρίου θεωρείται αντιπυρική περίοδος ετοιμάζει το Αττικό Rally για την Κυριακή 10 Οκτωβρίου. Το Αττικό μετράει στο Κύπελο Ασφάλτου 2010.

By ΑΛΑ

Στα ορεινά της Χαλκιδικής βρέθηκε η ΕΒΑ (Επιτροπή Βετεράνων ΑΟΘ) μετά από πρόσκληση του προέδρου του ομίλου Δημήτρη Κουμποτή. Αποδεχόμενη την πρόσκληση η ΕΒΑ απέδειξε για άλλη μια φορά εμπράκτως  πως είναι κοντά στον ΑΟΘ και πως το ενδιαφέρον για την πορεία του ομίλου κορυφώνεται όσο πλησιάζουν οι μέρες διεξαγωγής του 43ου Ράλλυ ΔΕΘ!

H παρέα, αφού πέρασε πρώτα από τη νέα ειδική διαδρομή Γαλάτιστα στην οποία θα διεξαχθεί και ή διαιδικασία του Shakedown το Σάββατο κατευθύνθηκε προς τον Χολομώντα. Στην ειδική Ταξιάρχης, κομμάτι  της φημισμένης ειδικής διαδρομής Χολομώντας, και σε μέρη γνώριμα για τους παλαίμαχους οδηγούς αγώνων έγινε από τον πρόεδρο η ενημέρωση εφ όλης της ύλης για τον επικείμενο αγώνα. Στο τραπέζι των συζητήσεων ακούστηκαν ενδιαφέρουσες ιδέες για τον εμπλουτισμό αλλά και την καλύτερη δυνατή διοργάνωση  του αγώνα.

Φυσικά η συζήτηση οδηγήθηκε, όπως ήταν αναμενόμενο, σε ευχάριστες αναμνήσεις και κόντρες από παλαιότερα ράλλυ ΔΕΘ Οι αφηγήσεις για τις διαφορές δευτερολέπτων, τις  πρωτιές ή τις εγκαταλείψεις ήταν τόσο έντονες και λεπτομερείς που θα μπορούσαν να αφορούν το Ράλλυ ΔΕΘ του 2008 και όχι του 1978

Οι δρόμοι της παρέας χώρισαν, εκεί στο γνωστό σε όλους εκκλησάκι του Χολομώντα, αφού πρώτα παρέλαβαν από τον πρόεδρο ένα φάκελο με ενημερωτικό υλικό για το 43ο Ράλλυ  ΔΕΘ και τις πρώτες κάρτες αναγνώρισης VIP

By Οργάνωση

Το Σάββατο και την Κυριακή 18 19 Σεπτεμβρίου 2010 ο ΑΟΘ διοργανώνει γιά 43η φορά το Ράλλυ Διεθνούς Εκθέσεως Θεσσαλονίκης, που προσμετρά στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ράλλυ. Ο αγώνας θα εξελιχθεί στις γνώριμες ειδικές διαδρομές στον νομό Χαλκιδικής, με 100.2 Κm ειδικών διαδρομών, (9 ΕΔ) και συνολική απόσταση αγώνα 276Κm.

H καινούργια Γαλάτιστα (1η & 9η ), μαζί με τις κλασικές Τσουκαλάς (2η, 5η & 8η), Ταξιάρχης (3η & 6η) και Παλαιοχώρα (4η & 7η), θα υποδεχθούν τα κορυφαία πληρώματα, σε έναν αγώνα που προβλέπεται να συζητηθεί. Πανηγυρική εκκίνηση από την Πλατεία Αριστοτέλους το βράδυ του Σαββάτου, επίσημα δοκιμαστικά (shake down) σε ειδική διαδρομή του αγώνα το μεσημέρι του Σαββάτου, πρώτη Ειδική Διαδρομή 30km από την Θεσσαλονίκη, τερματισμός στην νότια πύλη της ΔΕΘ, είναι μερικές από τις ενέργειες που σχεδίασε η οργάνωση, για να διευκολύνει τα πληρώματα και τους θεατές να δείξουν τον καλύτερο εαυτό τους, στην πιό μεγάλη γιορτή του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

By ΑΟΘ

The Volkswagen Cup Scirocco R has made its WRC debut in Germany. Driven by Carlos Sainz and Nasser Al Attiyah, the modified Sciroccos were so successful that Volkswagen completely forgot to mention how well they did. Despite this minor oversight, the company was quick to point out the Cup Scirocco emits 80% less CO2 when it runs on pure bio natural gas.

According to Kris Nissen, Volkswagen’s Motorsport Director, The Scirocco R performed well as the course opening car during the Germany Rally. It enabled Carlos Sainz and Nasser Al Attiyah to demonstrate how much Volkswagen stands for technical innovations in circuit racing. The audience was thrilled, too, to see a two time World Rally Champion Carlos Sainz again. All in all, it was a successful promotion of both the Scirocco R Cup and eco conscious bio natural gas power.

As we have previously reported, the Scirocco Cup features a compressed natural gas (CNG) turbocharged 2.0 liter four cylinder with 220 hp (223 PS / 162 kW) and 203 ft lb (275 Nm) of torque. Oddly enough, VW says the models used in the German rally boasted 275 hp (279 PS / 205 kW)

By WCF